自転車通学

自転車通学で使う道の紹介をします。

ルートは細かく分けるときりがないけど、
おおまかにわけると４つ（くらい）。
ではどーぞ！

家から学校まで

大雑把に見るとこんな感じ。
ランドナー（ダサい）にまたがって、
都心を走るメッセンジャー風・・・（笑）

以下、ルートの解説をしてみます。


標準ルート

家→千住新橋→（Ｒ４）→新橋→（Ｒ１５）→品川→五反田→（中原街道）→学校

１年生のころから開発して、どんどん改良を加えていった、
時間的に最短で、もっとも効率の良い（と思われる）ルート。

坂も千住新橋、品川〜五反田、五反田〜荏原の、
３ヶ所しかない上に、すべて短く緩い。
とりあえず自転車！って日にはこのルート。
なにしろ、時間と体調によってどこで信号に引っかかるか、
わかってしまうくらいに慣れているのである。

普段は１時間０５分程度だけど、
調子が良い日には５８分くらいで学校まで着いてしまう。
ただし道路が混雑していると１時間１０分くらいかかることもある。
基本的に電車で行くよりも早く学校に着く。


登坂ルート

家→千住新橋→（Ｒ４）→皇居→溜池→白金→（Ｒ１）→五反田→（中原街道）→学校

これは１年生のころから開発したトレーニングルート。

距離自体は標準ルートとあまり変わらないが、長い坂道が３つ！
白金台、六本木、霞ヶ関と連続する猛烈なる戦い。
帰りは９割型この道を使っている。
２０時以降にもなると、信号に引っかかりにくいので、
復路にもかかわらず１時間０５分程度でついてしまう。
上りをすべて３０ｋｍ／ｈを切らずに走るのが目標！


長距離ルート

家→千住新橋→（荒川）→葛西橋→新橋→（Ｒ１５）→大森→（環七）→学校

４年生になって、標準コースに物足りなくなったので見つけ出した、
フルマラソン級（４２ｋｍ）ルート。

荒川河川敷を１２ｋｍ弱（千住新橋〜葛西橋）走るので気持ち良い。
後半の第一京浜（新橋〜大森）は朝は空いているので快適。
ラストの環七が意外に長く、また坂が多くて素敵。
荒川河川敷は街灯がないので、夕方以降通れないのが残念。
往路の標準ルートになっていくのではないかと思う。


お茶ルート

家→千住新橋→（Ｒ４）→（明治通り）→田端→（不忍通り）→お茶→
→（不忍通り）→目白→（山手通り）→渋谷→（Ｒ２４６）→（環七）→学校

２年生のころに開発したお茶大経由ルート。

ちょっとお茶を(￣ー￣)ニヤリッ・・・というときに。
昼間は渋谷〜原宿で相当混む。
深夜は山手通りの工事がすごい。
基本的に駄目なルート。
正直、学校〜新宿は環七経由が無難な気がしてきた。
まあ、買い物がてら使えばよいのではないかと。

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